JZX100チェイサーツアラーV AT改5MTに乗っています。前期型ですが後期仕様になっています。ドリフト系DQN車とか言われるけど中の人にそんな運転技術はありません。超安全運転です。かつて水樹奈々さん仕様の痛車でしたが現在は引退しています。イベント限定で復活するかも(?)。以上、よろしくお願い致しますヽ( ・ω- )
2018-12-22 (土)
246
2018-11-04 (日)
46
2018-09-24 (月)
2315
2018-08-19 (日)
184
2018-08-18 (土)
211
2018-08-12 (日)
378
2018-08-11 (土)
423
2018-07-15 (日)
164
2018-07-08 (日)
395
2018-07-07 (土)
453
2018-05-13 (日)
557
2018-04-29 (日)
682
2018-02-04 (日)
395
2018-01-28 (日)
279
2018-01-21 (日)
689
2018-01-20 (土)
495
2018-01-14 (日)
583
2018-01-13 (土)
583
2018-01-08 (月)
221
2018-01-07 (日)
271
JZX100チェイサーツアラーV AT改5MTに乗っています。前期型ですが後期仕様になっています。ドリフト系DQN車とか言われるけど中の人にそんな運転技術はありません。超安全運転です。かつて水樹奈々さん仕様の痛車でしたが現在は引退しています。イベント限定で復活するかも(?)。以上、よろしくお願い致しますヽ( ・ω- )
2024年 | 7 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
2 | 2 | 3 | |||||||||
2023年 | 17 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
2 | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 3 | |||||
2022年 | 11 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
2 | 3 | 4 | 2 | ||||||||
2021年 | 4 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
2 | 2 | ||||||||||
2020年 | 11 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
4 | 1 | 2 | 4 | ||||||||
2019年 | 23 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 5 | 1 | 2 | ||
2018年 | 20 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | |||
2017年 | 23 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
5 | 2 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | |||
2016年 | 19 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | |
2015年 | 13 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | ||||
2014年 | 6 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||
2013年 | 10 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||
2012年 | 5 | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
1 | 1 | 2 | 1 |